Οι Alpina B5 και D5 στα χνάρια της ανανεωμένης «5άρας»

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Ασθενής βροχή

6 °C

76%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Οι Alpina B5 και D5 στα χνάρια της ανανεωμένης «5άρας»
Ημερομηνία: 11/6/2020, 19:28 - Εμφανίσεις: 73

Πιστή στις αδυναμίες της, η Alpina αποκαλύπτει τη δική της αναβαθμισμένη παραλλαγή για την ανανεωμένη εκδοχή της Σειράς 5, σε τετράθυρη ή πρακτικότερη έκδοση και προσφέροντας την επιλογή είτε για κινητήρα βενζίνης είτε για diesel.

Στην περίπτωση της βενζινοκίνητης B5, αξιοποιείται ο twin-turbo V8 των 4,4 λίτρων ο οποίος εφοδιάζει την M550i και φυσικά την Μ5.

Σύμφωνα με τις συστάσεις, ο κινητήρας στην περίπτωση της έκδοσης Alpina επωφελείται από αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης, νέα intercooler, αναπρογραμματισμένη ECU και νέο σύστημα εξαγωγής.

Το αποτέλεσμα είναι απόδοση 621 ίππων και 800 Nm ροπής, ισχύς η οποία μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς με την συμβολή ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων και τη συνδρομή ενός μηχανικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης στον πίσω άξονα.

Η πετρελαιοκίνητη D5 S επωφελείται από μια αναβαθμισμένη εκδοχή ενός διπλά υπερτροφοδοτούμενου εξακύλινδρου κινητήρα 3,0 λίτρων.

Όπως και στην περίπτωση του V8, το diesel μοτέρ διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης, νέα χαρτογράφηση καθώς και ένα νέο σύστημα εξαγωγής.

Στην πετρελαιοκίνητη έκδοση την εικόνα συμπληρώνει ήπια υβριδική τεχνολογία υπό την μορφή ενός παράλληλου ηλεκτρικού κυκλώματος 48 Volt το οποίο σε ακραίες οδηγικές συνθήκες προσφέρει 11 ίππους επιπλέον ισχύος υπό πίεση.

Η D5 S επωφελείται επίσης από το ίδιο σύστημα μετάδοσης με τετρακίνηση αποδίδοντας 347 ίππους και 730 Nm ροπής που της δίνουν τη δυνατότητα να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα.

Η μέγιστη ταχύτητα προσδιορίζεται σε 275 χλμ./ώρα.

Πλην της αναβάθμισης των συνόλων, το κουαρτέτο των εκδόσεων Alpina επωφελείται από νέα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, σκληρότερα ελατήρια και μεγαλύτερα δισκόφρενα με τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά και μονοπίστονες πλωτές για τον πίσω άξονα.

Η βενζινοκίνητη έκδοση B5 διαθέτει επίσης και σύστημα τετραδιεύθυνσης το οποίο υπόσχεται την μέγιστη δυνατή δυναμική ευστάθεια σε υψηλές ταχύτητες, αυξάνοντας παράλληλα την ευελιξία του μοντέλου στις μικρές ταχύτητες.

Στις πρακτι...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: